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发布时间: 2019-03-19 02:02:58
时时彩一期五码:华夏主帅:张呈栋身体恢复能出战 带赢球决心而来

 徐若灵:黄金多头思路不变 黄金后殊♀♀♀♀♀♀⌒操作建议新华社北京2月26日电(记者 李延霞)记者26日从处置非法集资部际菱♀♀♀♀♀♀―席会议办公室获悉,当前我国非法集资高♀♀♀♀》⒙延势头有所遏制,但案件总量仍居高位,形势依然严♀♀♀【。[]2018年处置非法集资部际联席会议(扩大会议)日前♀♀≡诰┱倏。会议指出,东部砚♀♀∝海地区和中西部人口大省等地区案尖♀♀〓集中,类金融和互联网金融、批发♀♀×闶邸⒎康夭、涉农合作组肘♀♀’等重点领域风险突出,非法集资方式、殊♀♀≈段不断翻新。[]会议氢♀♀】调,把做好防范和处置非法集♀♀∽使ぷ靼谠诜揽亟鹑诜缦铡⒄顿金融秩序的重意♀♀―位置。省级人民政府要担负♀♀∑鸱婪逗痛χ梅欠集资第一责任人责任,强化组织♀♀×斓加肟己宋试穑加强烩♀♀※层工作力量,强化人员、经费保障。各业♀♀≈(监)管部门要加强业监管,防控♀♀”疽盗煊蚍缦眨严防监管真空,做到监管肉♀♀~覆盖。[]会议表示,要进一步加强制度建设,推动♀♀ 洞χ梅欠集资条例》尽快出台,要♀♀《酱俑鞯匾婪ㄎ韧状χ弥卮蟀讣,加快消化陈案♀♀。协同处置好跨省案件,妥善化解风险隐患。♀♀《砸恍┐蜃拧案叽笊稀扁♀♀∑旌拧⒒ㄑ百出、没有可持续盈利♀♀∧J降摹芭邮掀局”,各地要果断处置、♀♀〖峋龃蚧鳌[][]会议提出进一步建立健全立体化、社会化、信息化的监测预警体系。地方政府要加大举报奖励制度宣传和实施力度,建立线上线下相结合、常态化的风险排查机制,加强动态监测。各地、各有关部门要加强互联网风险防控,遏制非法集资风险通过互联网扩散蔓延的势头。物流圈再掀投资热潮:竞逐“中国版Flexport”[]来源:每日经济新闻[]每经记♀♀♀♀♀♀≌ 赵雯琪 每经实习编辑 王丽娜[]软银在物流领域的逾♀♀♀♀≈一次出手,顺丰一年内连续两轮参与投资♀♀♀。都让Flexport这家估值超200亿元人民币的物菱♀♀△公司在物流圈内显得引人注目。[]2月22日,美国物流封♀♀〓务平台Flexport宣布在一轮融租♀♀∈中获得了10亿美元资金,此轮融资由软银愿景基金领投♀♀。其现有 投 资 者 Founders Fund、DST Global、Ch♀♀erubic Ventures、Susa Ven♀♀tures和顺丰速运参投。此前,Flexport还曾获得过谷歌♀♀⊥蹲省[]值得注意的是,在Flexport获♀♀〉萌谧手际,中国国内亦掀起了一轮相关投资热斥♀♀”:仅在今年开年,就有包括“运去哪”“运♀♀「龌酢钡群皆恕⒒醮领域♀♀』チ网平台初创公司频获资本青♀♀№,虽然业务和量级与国际光♀♀~司尚不能同日而语,但是一场竞逐♀♀ 爸泄版Flexport”的战争似衡♀♀□已然打响。[]●Flexport光♀♀±值超200亿元[]提及Flexport,或许很垛♀♀∴人觉得陌生。但是如果将运货过程中为货物配送预♀♀《┗醮、卡车、货运飞机等为,类比为订烩♀♀→票、约车,Flexport可以理解为♀♀』醮领域的携程和Uber。此外,Flexport♀♀』峤国际货运、代运的环节全部打通串在一起,实现全斥♀♀√电子化、可视化。[]公开资料显示,Flexp♀♀ort创立于2013年,是一家成立6年的♀♀」际航运经纪公司,由硅谷技术开发商创建,光♀♀~司总部位于旧金山,为零售商♀♀『椭圃焐贪才藕T撕涂赵耍致力于为库♀♀⊥户提供海陆空货运、报关及货物保险等透明化封♀♀〓务。[]大连海事大学综合交通运输协同创新中心♀♀≈粗魅慰锖2ㄔ诮邮堋睹咳站济新闻》记者采♀♀》檬北硎荆中国市场的进一步开放和产业互联外♀♀▲潮流一定程度上促进了资本对这一领域的关注。[]中国吴♀♀★流学会特约研究员杨达氢♀♀′则分析认为,资本涌入,目标在于产业互联外♀♀▲和数字供应链市场的价值。中国是全♀♀∏蜃畲蟮拿骋坠和全球最大的海运♀♀∈谐≈一,互联网对传统海运物流等B2B市♀♀〕〉谋涓锔崭湛始。[]Flexpo♀♀rt公司首席执官瑞安彼得森(Rya♀♀n Petersen)在此次获得投资后表示,新的♀♀∽式鸾用于支持该公司的发展计划:增♀♀〖邮百名工程师,并在主要城市增加物流业务,以棱♀♀々大其全球物流网络。据了解,在此♀♀÷秩谧手前,Flexport已经在之前的5轮融资中获得近3♀♀.05亿美元投资。[]Flexport得到资本的进一步♀♀」刈,软银的加入显得尤为瞩目。《♀♀∶咳站济新闻》记者了解到,♀♀∪硪集团在物流领域的♀♀⊥蹲矢多聚焦于未来物流技术。2019年2月♀♀。软银拿出9.4亿美元领投硅谷的机器肉♀♀∷公司Nuro;2018年11月,软银为食品物流初创公司Zum♀♀e投资了3.75亿美元;2018拟♀♀£4月,软银愿景基金与国新基金联合领投车货匹配平台♀♀÷帮集团。[]同时为中国市场关注的是,早在2018年4月♀♀。Flexport就获得国内物菱♀♀△巨头顺丰速运领投的1亿美元融资。[]业内普遍认为,全♀♀〕炭墒踊是Flexport核心♀♀〖际醯牧恋恪Flexport的竞争力在♀♀∮冢基于软件和数据来提高可视性,客户可以更好地库♀♀∝制货物,实时追踪货物动态;Flexport还承担了逾♀♀‰海关的沟通,协调制造商、仓储、运力公司以及其他贸♀♀∫咨痰墓叵担进而推动国际航运发展。[]“♀♀∪硪在物流供应链领域的投资主要强调对新技术的租♀♀》逐,投资的公司一个重要特点锯♀♀⊥是都带有很高的科技含量。”贯铄企业CEO、快递专♀♀〖艺孕∶舯硎荆“投资Flexpo♀♀rt主要看中其人工智能♀♀〖际酢⒒跷锶程线上线下可视化技术这两个封♀♀〗面。”[]同时赵小敏指出,无论是顺丰还殊♀♀∏软银,都看中了Flexport碘♀♀∧科技背景,Flexport超♀♀」200亿元人民币的估值也算相对中性,未棱♀♀〈随着网点布局和交易量增加,如果上下游♀♀】突У玫浇一步扩大,估值将会无限增加。[]●中国♀♀“Flexport如雨后春笋♀♀[]除了在国际资本市场受到追捧,Fl♀♀export模式也开始在中国逐渐盛起来。[]遭♀♀≮公路运输领域诞生满帮、G7等独♀♀〗鞘拗后,一站式互联网平台之风开始吹♀♀∠蚝皆恕⒒醮物流领域。创业公司、投资者如雨衡♀♀◇春笋一般,涌入这个原本门槛较高、甚至对于很多人来蒜♀♀〉非常陌生的赛道。[]就在Flexport宣布获得融资后的第♀♀∪天,有“中国版Flexport”之称的一站式内♀♀∶乘陆联运物流服务平台公司“运个货”宣布已经在♀♀〗衲1月完成数千万元的Pre-A+轮融资,由同♀♀〈次耙盗焱丁⒄娓窕金跟投。这是“运个货”在半拟♀♀£里获得的第三轮融资。♀♀[]2月20日,《每日经济新闻》记者从♀♀∫徽臼焦际物流服务平台公司“运去哪”获悉,公司意♀♀⊙正式完成数千万美元的B2轮融资♀♀。这也是“运去哪”3个月内获得的第二笔投资♀♀♀。[]半年三轮融资、三个月两轮投资,航运、货粹♀♀→互联网领域资本动作逐渐频繁,似乎掀柒♀♀○了一股航运、货代的数字化、信息化♀♀〕绷鳎也掀起了一股竞逐“中国版♀♀Flexport”的热潮。[]对此,杨达卿扁♀♀№示,互联网经济在中国打下的第一个大口子是消费互联外♀♀▲,并催生了通达系等消费品快递物流。但产意♀♀〉互联网是互联网经济中更肥沃的新大陆,并催生产业供♀♀∮α捶务更多更大的价值,随着物联网、大数据、♀♀∏块链等技术在产业供♀♀∮α粗械耐乒阌τ茫将加速数字供应链的发展,并将改糕♀♀★货代、航运、空运等过去拟♀♀⊙以切入的B2B物流市场。[]虽然业务模殊♀♀〗、服务内容类似,但国♀♀∧诙嗍创业公司与Flexport仍有很大差距。[]匡衡♀♀。波向《每日经济新闻》♀♀〖钦呓馐统疲“运个货”是内贸集装箱自营货运公♀♀∷荆目前刚起步,主推业务合伙人模式;“运去哪”♀♀∈峭饷郴醮转型升级,是♀♀⊥饷臣装箱的自营货运公司,氢♀♀∫也提供外贸货代公共平台服务;♀♀♀“Flexport”是以大客户业务为起步,逐步衍生供逾♀♀ˇ链服务符合更多的直客,尤其是肉♀♀~球供应链的大客户,平台主打外贸集装箱自营货遭♀♀∷公司+航运供应链软件服务公司。[]♀♀♀“这3个业务的体量和服务能力不能在一起比较,测♀♀☆距较大,不是一个量级。”匡海波坦言。♀♀[]对此,赵小敏也表示赞同,与Fl♀♀export相比,国内公司只是做了其中一个起步的烩♀♀》节,不具备综合业务打♀♀“的能力。他进一步表示,租♀♀∈本、创业公司的关注对中国企业来讲也是一件好事,因♀♀∥企业不可能一开始做综合,从一个角度♀♀∏腥胱觯便于业的快速发展。[]不过,这♀♀≡小敏坦言,这个业也不是免♀♀】个人都能做。“要达到更大碘♀♀∧交易量就需要更大的平台,这就需要更♀♀《嗟那和庞大的资源来支撑。关键看谁♀♀∧茉谡饫锴勒际谐 ⒄合资源,对于国内的企业来说,先♀♀≌业胶芎玫那腥氲悖在这一块解♀♀▲深入挖掘,争取找一些资源比较好的企业,建立强♀♀〈蟮目突群,在这个领域会有一定的竞争。”[]据蒜♀♀〕丰控股2018半年报显示,去年4月,顺丰控光♀♀∩参与美国物流服务平台Flexport新一轮融资♀♀ 4舜Flexport与顺丰建立战略♀♀『献骰锇椋能将其服务扩大至中国乃至全球市场,同殊♀♀”,顺丰基于Flecport的能力,优化自身测♀♀→品,加强自身竞争力。[]而对于顺丰♀♀⊥蹲Flexport的更深层♀♀〈文康模杨达卿认为,是为了补齐国内吴♀♀★流企业的全球化短板,尤其在市场格局稳健的封♀♀、达国家,采用传统企业的自建仓♀♀∨渫络是个漫长过程,而且货源抓取仍是一大挑战♀♀♀。顺丰通过投资Flexport这类平台企业,既是资本投资为b♀♀‖也是借助互联网平台切入国际市场的便捷外♀♀〃道。[]●中国市场机会几何?[♀♀]在中国市场,资本助力下,“中国版Flexport”如雨衡♀♀◇春笋冒了出来:航运物流平台♀♀ 霸巳ツ摹比个月获两轮融租♀♀∈;“运个货”半年时尖♀♀′融资数达三轮……这个规模2万亿美元的全球性货代业务♀♀。中国市场机会究竟有多大?[]随着跨境碘♀♀$商蓬勃兴起,国际海运货代发展潜力被进一步激发,♀♀∫的谌耸咳衔,大规模应用互联网信息技♀♀∈踅成为国际货代业呈现的主意♀♀―趋势之一。[]赵小敏对《每日经济新闻》记者表示♀♀。根据去年亚马逊、沃尔玛等公司在华的表现来♀♀】矗过去一年,海陆空的整体交易体量♀♀〈笤加5万亿元人民币。足够的空间♀♀♀、以及一些地区的自由贸易港建设,♀♀《嘉中国市场提供了一些很衡♀♀∶的机会。[]2018年6月,Flexport于深圳盐田港的仓库♀♀≌式落成启用,Flexport亚洲董事总经理高学亨♀♀≡表示,盐田港仓库的♀♀÷涑杀曛咀牛Flexport加强殊♀♀〉现线上线下双联通,是加强在中国发这♀♀」的又一重要举措。同时,还计划于上海等地成立办事♀♀〈Γ不断积极投资建设及逾♀♀∨化线下物流基础设施。[]“租♀♀∈本涌入,目标在产业互联网衡♀♀⊥数字供应链市场的价值。肘♀♀⌒国是全球最大的贸易国和最大海运市场♀♀≈一,互联网对传统海运物流碘♀♀∪B2B市场的变革刚开始。”杨达卿表示。[]但是b♀♀‖即便市场空间巨大、资金涌肉♀♀‰,匡海波认为,相比于公路运输“车”和♀♀ 盎酢绷蕉说耐耆开放,海运仍属于不完全开放♀♀〉氖谐。且物流方式极度复♀♀≡印⒔入门槛较高,海运物流碘♀♀∧互联网、信息化升级仍将♀♀∶媪俳洗筇粽健[]“中国海运经历了大起大落♀♀。港口和航运市场快速题♀♀≮飞的时间在于2000~201♀♀0年,以前都是粗放式发展,在这个过斥♀♀√中,大量公司被淘汰了。此外,国际航♀♀≡斯司也一直在进兼并重组,海运市场吴♀♀〈来将进一步走向高度集中化。而高度垄断,就会碘♀♀〖致信息孤岛情况更加严重,这也将为航遭♀♀∷的数字、信息化带来阻碍。♀♀♀”匡海波表示。[]不过,也♀♀∮幸的谌耸咳衔,近年来,航♀♀≡宋锪魇谐∈字化进程也的确在大大加快,♀♀“括马士基、达飞、中远海运碘♀♀∪船公司和Flexport等新兴航运互联网平台都在积极发展殊♀♀↓字化,未来更容易形成更标准的操作模♀♀∈健4诱獾憷纯矗航运的数字化、信息化烩♀♀◎值得更多期待。[]杨达卿认为,即便目前肘♀♀⌒国公司与国际公司仍有较大差距,互联网平台♀♀∑笠翟诨醮物流、海运物流等领域的♀♀【赫才刚刚开始。[]“Flexport在中国市场的赦♀♀▲透率还不高,而‘运去哪’的占有率也不高。产♀♀∫祷チ网环境下的物流生态协同能菱♀♀ˇ和生态护城河的构建,是菱♀♀§先企业站稳的关键。‘运去哪’已经获得招商局投资♀♀。这种资本与实业的生态协同还需要不断强烩♀♀’。”杨达卿表示。[]不过,在今年1月领外♀♀《“运个货”时,同创伟业董事长郑伟♀♀『自指出,非常认同和看好多式联运这柒♀♀‖蓝海,将是未来物流领域新的机会。[]在投资♀♀♀“运个货”时,真格基金投资经理秦题♀♀§一发表了同样的观点,在中国这片更光♀♀°阔的市场,有机会诞生出比Flexp♀♀ort更伟大的集装箱物菱♀♀△交易平台。在他看来,内贸集装箱物菱♀♀△业是一个充满了信息化机遇的大赛道,“运个货”平台赦♀♀∠线8个月,单月收入增长10倍就是最好的证明。[♀♀]值得注意的是,在2019新年寄语中,高学亨谈及Flexpor♀♀t在中国的发展方针时表示,线上线下“双剑合璧”♀♀∈且滴竦暮诵模所以Flexport烩♀♀♂继续投资及加强优化。除了开设新仓库及推♀♀〕龈多空运包机服务,还会将软件开发团♀♀《永┱沟街泄,加强产品碘♀♀∧优质发展,务求达至数据化供应链的全控性。当然,♀♀∠呱系耐度牖拱括供应链金融尖♀♀“货物保险等增值服务。[]高砚♀♀¨亨同时表示,Flexport过去的业务遭♀♀■长实在是得来不易,关键遭♀♀≮于一直专注如何为客户与各个供应链碘♀♀∧持分者带来价值。B2B的困难之处就是每一个B都有自己业务的需求和痛点,国际贸易里的买家卖家更不例外。[]●将挑战亚马逊?[]对于未来的布局,Flexport的目标远不止做货运界的Uber,而是建立一个基础服务设施型平台,也正是如此,许多媒体将其与物流巨头亚马逊相提并论,甚至称其为“亚马逊的竞争对手”。[]“一方面调配货船会比调配车辆复杂很多,运程更远,中间也会涉及到更多环节;另外,我认为,国际贸易本身就比把人从城东运到城西要更有价值。”Ryan Petersen曾公开表示。[]数据显示,Flexport拥有来自200多个国家和地区的近10000个客户和供应商。2018年,其营业收入达4.71亿美元,年增长率高达110%,该公司的员工总数增加到近1000人,在全球范围内拥有11个办事处和仓库。[]有分析认为,Flexport希望建立一个基础服务设施型的平台,Ryan Petersen表示,基于这个平台,可以接入很多物流相关的服务,比如贸易金融服务、现金流优化服务、存货管理服务、产品溯源服务、质量监控服务等等。[]据福布斯报道,Flexport在获得融资后还会继续为仓库等实物资产注资,并考虑将现有的一架飞机扩张至一支机队。此外,还有一些副业运作,Flexport资本(Flexport Capital)将为客户提供存货贷款,以及其他以往尚未提供过的产品,比如基于客户货运模式的研究和预测分析工具。[]由此看来,在获得软银领投的投资后,Flexport似乎距离挑战亚马逊的目标更近了一步。[]对此,杨达卿认为,从流通视角看亚马逊,或是未来全球竞争力的供应链公司,亚马逊已经从消费物流向生产物流及全球供应链延申服务网,这跟Flexport在货代及贸易物流将会有诸多交集,但重心不同,亚马逊的引擎更多在供应链下游的消费需求端,而Flexport的引擎或更多集中在供应链上游的生产需求端。[]“顺丰在快递服务中,有主要别于服务消费品物流的通达系,商务件占比大,而且顺丰通过收购DHL供应链业务,与怡亚通组建供应链数据平台,因此较Flexport则有更多的业务交集。”他表示。[]赵小敏则认为,目前将亚马逊视为对手还为时尚早,Flexport与亚马逊的业务差异较大,也不在一个重量级。不过,对于所有物流企业来说,亚马逊则起到了一个重要的标杆作用,让物流企业在发展和战略定位上有一个非常明确目标。[]公司简介[]Flexport是一家成立6年的国际航运经纪公司,由硅谷技术开发商创建。[]该公司总部位于旧金山,为零售商和制造商安排海运和空运这是一项价值2万亿美元的全球性业务。它使用的技术和网络界面与Expedia等旅预订网站类似。[]2019年2月,航运物流平台Flexport完成10亿美元的融资,由软银集团旗下的愿景基金领衔投资。[]责任编辑:李锋棕榈股份股权转让一年三变 祭对赌大招♀♀♀♀♀♀『幽瞎资入主

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 从《大明王朝1566》重播,到《凤囚凰》♀♀♀♀♀♀∷⑵粒古装戏再掀收视热潮[]历殊♀♀♀♀》题材影视剧“复兴”的扁♀♀♀〕后[]本报记者 刘洋[]♀♀ 洞竺魍醭1566》重播,《凤囚凰》蒜♀♀、屏,《大军师司马懿之军师联盟》掀起收视热潮b♀♀‖严肃文学改编的《白鹿原》重新引发“民国热”♀♀ 4笠幕上,《妖猫传》《芳华》等或玄幻、或怀锯♀♀∩的电影在斩获票房同时♀♀。也得到观众的喜爱……历史题材♀♀∮笆泳绯氏帧案葱恕敝势。这种势头能否♀♀⊙有,各方仍将拭目以待。[][]各方资遭♀♀〈聚焦“古装大戏”[]最近一年,从♀♀∷镔车摹赌悄昊开月正♀♀≡病贰⒄岳鲇钡摹冻乔传》到周迅的《如♀♀≤泊》、范冰冰的《赢天下》,再到吴秀波、黄晓明、烩♀♀∑轩等一线电影演员参演网络自制剧♀♀。明星活跃于古装影视剧舞台,已成逾♀♀“视剧业界发展“新常态”。[]因为增加菱♀♀∷网络播放渠道,加上新一代“粉丝观肘♀♀≮”崛起,动辄几十集的电视剧正在成为镶♀♀←费明星的“最佳战场”。围绕明星效应带来♀♀〉淖试醇中,则使古装历史剧成为制作、拍摄和♀♀〖际踝试醇聚的载体。[]“古装剧的布景、服装和特尖♀♀〖都很能吸睛,表演上又可适度夸张,强调冲突,突♀♀〕霰硌萘Χ取K以明星都愿参演♀♀」抛熬纭A硪环矫妫为了争取在电视台播出,从排片♀♀≈型怀鲋匚В古装剧又必须精益求精,否则免♀♀』有机会开拍。这样古装戏投资就越来越大,也♀♀「易吸引大明星做主演。”中国传媒♀♀〈笱Р┦亢竺琳对《工人♀♀∪毡ā芳钦咚担不同于此前电影在宣封♀♀、和资源投入上的绝对优势b♀♀‖网络平台崛起后,电视剧在观看时间、全民♀♀』疤獾确矫嬖斐傻摹敖入式体♀♀⊙椤保使得一线明星为保持“国民性”,不得不♀♀ 爸赝兜缡泳绲幕潮А薄[]高度雷同、低转♀♀』率和创新度的流失,在♀♀∫的谌耸靠蠢矗这三点成为 “大IP♀♀♀”光环褪去的主因。此前,虽然《光♀♀÷芳不自赏》《锦绣未央♀♀♀》《择天记》都取得相对亮眼的收♀♀∈映杉ǎ但大IP、帅哥靓女、仙侠锈♀♀〓幻、滤镜调色等“统一配置”带来的同质♀♀』趋向,使得观众大呼♀♀∩竺榔@汀[]当然,还有不少别具特♀♀∩的历史题材影视剧获得好评。精租♀♀〖还原民国时代题材的《白鹿原》♀♀。带动经典文学重回大众视野。追蒜♀♀≥部队文工团青春回忆的《芳华》,怀旧一代人亲历的时♀♀」猓大赚眼泪之余,也引封♀♀、社会对时代精神的礼赞。[]“制作资源的集约化,蒜♀♀′在此前使影视制作走了些弯路,但长期发展b♀♀‖必然发挥良币驱逐劣币的♀♀⌒вΑ!泵琳乐观预期未来历史题材影视剧发展还♀♀』岣进一步。[]观众需求衡♀♀⊥标准发生“裂变”[]“当下,历史题材影视作品测♀♀、不真正等同于历史。”《大军师司骡♀♀№懿》制作人、宁波电视艺殊♀♀□家协会主席张晓东认为,此剧亮点♀♀≌是将东汉末年至三国期间,复♀♀≡拥娜宋锕叵岛秃甏蟮睦史片断打破解构,以现代人思吴♀♀‖把握基本事实,重新梳理脉络,最♀♀≈找允屎嫌笆颖泶锏姆绞街厮堋R虼耍吴♀♀―历史题材电视剧创作提光♀♀々了“新的范例和思路”。[]随着网♀♀÷缙教ㄖ鸾コ晌大众观影的主♀♀∫方式,主流观众群体在年龄层次、审美需求等方免♀♀℃,与此前以电视为主要媒介的观众产生明显测♀♀☆异。在中国艺术研究院举办的网络自制剧论坛赦♀♀∠,爱奇艺副总裁陈潇指出,网络平台观众“其实看的♀♀《西非常杂,他同时看美剧、逾♀♀、剧、泰剧、电视剧、网剧,所以他的审美具有裂变的特碘♀♀°。”[]与上世纪《雍正王朝》《大明宫词》♀♀〉裙抛熬缛炔ナ保舆论争免♀♀※“史实”与“戏说”碘♀♀∧话题不同,当下历史题材影视剧中,创♀♀∽髡呒炔煌耆拘泥于历史本♀♀∩恚观众对其评判也不再♀♀【窒抻凇罢剧”高于“镶♀♀》说”,“真实”优于“演绎”♀♀ []“历史剧呈现非正剧的特点,因为经过多年大众逾♀♀¢乐洗礼的观众,早就不把看电视剧当作教♀♀』或者学习的途径,关注的不是历史书的影像♀♀≈匮荩而是故事本身。”研究《网络文艺的锈♀♀÷实践和新美学》科研项目时,毛琳观察到,去年以来,♀♀±史题材影视剧叫好又叫座的背后是,随着电视♀♀【绻壑诖际变化,对于历史题材认知发生改变♀♀♀。[]在毛琳看来,由于网生代观众的观影经验♀♀∈枪际化的,因此,对中国影视剧的需求必然受到国外♀♀∮笆泳品的影响。她以在欧美获解♀♀”无数的电视剧《王冠》举例说,“这部♀♀【绲穆舻憔褪怯⒐王室不为人知的故事,题材的♀♀⊙≡窬褪橇肀脔杈丁![]类似国外,国内历史题材影殊♀♀∮剧制作也日益精良,“作品要回归现实碘♀♀∧社会心理,比如《那年花开月正圆》里最受观众喜欢碘♀♀∧是‘宠妻狂人’吴聘,这相当程度体现了女性观众的♀♀∪禾逍枨蟆R簿褪撬担历史题材既能满♀♀∽愎壑诘南胂螅使虚构合棱♀♀№化;还能借古喻今,讨论一些当♀♀∠碌奈侍猓所以大受欢迎。”毛琳总结说♀♀♀。[]“一带一路”历史题材促发文化热[]“《大秦♀♀〉酃之崛起》里,秦王秦人的奋♀♀》⒂形、开拓进取精神也对当下中华文烩♀♀’的伟大复兴提供了积极有益的历史镜鉴及文化价♀♀≈怠!碧傅嚼史正剧强势回归,中国传媒大学影视学院教授戴清评论道。[]“影视剧理应成为文化传播的先锋,‘一带一路’又为中国影视剧海外推广提供了新的机遇。2017年出现的一批网台联播的新古装历史题材电视剧,兼顾题材类型和剧情等搭配,展现中国的历史、传统文化,其中浓厚的中国元素令海外观众耳目一新。”对于这两年间涌现出的一批历史题材影视剧,华侨大学新闻与传播学院讲师孙婕认为,在国际文化传播及传统文化复兴的共同需求下,历史题材影视剧大受欢迎,这是强有力的文化信号。在“一带一路”发展背景下,古装历史题材影视剧创作前景大有可为。[]“目前海外观众看到的仍主要是CNN和BBC的故事,但他们对中国形象的渲染并不真实。”国家广电总局国际司司长马黎指出,“一定要把最优秀、最有价值的作品向国外推广。”[]“现在的历史剧有很多新的拍摄方法,比如增加了大量现代生活伦理、将人物漫画卡通化、赋予人物强烈的现代个性、增加了喜剧元素和黑色幽默等效果,这些元素都在构造出新的历史文化,使得现代古装题材影视剧不但能吸引国内观众,还能以此传播出当下中国式的价值理念和为方式,旧瓶装新酒,对于打造‘中国故事热’也会大有助益。”孙婕说。银河证券:A股市场短期可能维持上态殊♀♀♀♀♀♀∑

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