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发布时间:2019-03-23 02:55:44
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 内蒙古事故暴露“通勤车”乱象 国内尚无安全技术要求锈♀♀♀♀♀♀÷京报讯(记者 程亚龙)2月23日♀♀♀♀。内蒙古银漫矿企发生重大运输安全事故,一辆载有50肉♀♀♀∷的车辆运送工人下井途中,刹车殊♀♀¨灵,截止目前已至22死28人赦♀♀∷。24日,有知情人向新♀♀【┍ū料称,该矿企年前曾镶♀♀‰更通勤车,事故车辆系地表车♀♀×荆使用干式制动,存安全隐患♀♀。不符合国家安监局标准。2♀♀≡25日,多个矿企从业人♀♀≡毕蛐戮┍记者介绍,虽然国家扳♀♀〔监局2016年禁止了矿企使用干式制动器的车辆(一般♀♀〉乇沓盗揪为干式制动器b♀♀々下井运送工人,但仍有矿企违规用车。据贵州殊♀♀ 应急管理厅2018年9月通报称,省内有20家矿企肉♀♀≡使用干式制动器车辆下井。新京报记者查询发现,这♀♀‰对地下矿山无轨运人车,我国暂无针对性的安全技术♀♀∫求。2017年,应急管理部曾发布征求意见稿,♀♀〉截至目前未对外发布。据国家安♀♀∪生产长沙矿山机电检测检验中心工作人♀♀≡苯樯埽目前草案已报全国安全生产标准化技术委员会♀♀》敲嚎笊桨踩分技术委员会b♀♀〃以下简称:标委会)审批。拟♀♀≮蒙古西乌旗银漫矿业公司东侧山坡上停放一辆改租♀♀“的运送矿工的车辆。新京报尖♀♀∏者 王飞 摄矿企“通勤车”乱象:使用地表斥♀♀〉辆送人下井截至2月25日上♀♀∥10时,内蒙古银漫矿企矿工运送车刹车失灵事故,已♀♀≈22死28受伤。在接受中央广测♀♀ˉ电视采访时,应急管理部安全赦♀♀→产基础司司长裴文田称,矿企从网♀♀∩戏欠ü郝蛉嗽痹耸涑盗荆车辆没有取得国家规定♀♀〉陌踩标志,也没有检测、检验,且存在严重超员的情♀♀】觥24日,银漫矿企多位伤者称,事故车辆♀♀±暇桑系报废车改装。山东某工程机械有♀♀∠薰司董事长刘立民向新京报记者介绍,银漫矿♀♀∑竽昵坝肫淞系,想更通勤车,可能是企业需要走♀♀∩瓯ā⒄斜甑攘鞒蹋截至事故发生前,未进更。殊♀♀÷故车辆系中巴车改装,使用的是干式制动器,不符合光♀♀→家安监局要求。刘立民称,地表车辆一般使♀♀∮玫亩际歉墒街贫器,因下井道一般为8度13度的♀♀〕ば逼拢长期刹车制动器磨损严重♀♀ G铱缶下有水、粉尘、碎石碘♀♀∪,而干式制动器的开放式结构导致泥沙、碎石易♀♀〗入,造成制动失效,易引发运殊♀♀′安全事故。2015年2月,国家安监局♀♀》⒉嫉摹豆赜诜⒉冀鹗舴墙鹗艨笊 禁止使用碘♀♀∧设备及工艺目录(第二♀♀∨)的通知》中要求:专门用于运输肉♀♀∷员、炸药、油料的无轨胶轮车使用的干式♀♀≈贫器,自文件发布之日起一年后禁用,应采用内置封闭♀♀∈绞式制动器。另据《中华人民共和国安全生产封♀♀〃》规定,生产经营单位使用的危险物品的肉♀♀≥器、运输工具,以及涉及人身安全、危险性较大的海洋♀♀∈油开采特种设备和矿山井下特种♀♀∩璞福必须按照国家有关规定,由专业生产单位生♀♀〔,并经具有专业资质的检测、检验机构检测、尖♀♀§验合格,取得安全使用证♀♀』蛘甙踩标志,方可投入使用。但刘立民♀♀〗樯埽目前仍有不少矿企使用越野车、♀♀〖普车、依维柯等车辆送工人下井b♀♀‖而这些常见的路面车辆,殊♀♀」用的均是干式制动器,改装后下井存在安全隐♀♀』肌25日,某大型矿企的负责工人下井车辆碘♀♀∧管理、维护工作的从业人员介绍,遭♀♀≮五六年前,他们周边有不少小煤矿使用报废斥♀♀〉改装运送工人下井,现在仍有煤矿使用吉普♀♀〕怠⒁牢柯等车辆运送工人下井,“我们这2♀♀016年就更了车,大型矿企对安全可♀♀∧鼙冉现厥樱但是小矿企可能为节省成本,使用♀♀〉乇沓盗舅腿讼戮。国家安全生产长沙库♀♀◇山机电检测检验中心工作人员李光♀♀°在接受新京报记者采访时也斥♀♀∑,他们在到矿企考察或检修设备也看到过使用地表车辆♀♀∷凸と讼戮的,“我们♀♀《疾桓易”,但也只能♀♀√嵝阉们车辆不符合标准。“通勤斥♀♀〉”事故频发 国内尚无针对性的技术要♀♀∏笮戮┍记者检索发现,2018年9月,♀♀」笾菔∮急管理厅(原安全生产监督管理局♀♀。┓⒉嫉摹豆赜诮一步加强金属非金属地下矿山无轨♀♀〗郝殖蛋踩监管的通知》中提到,2018年贵州省已封♀♀、生2起车辆伤害事故,共造成4人死亡,♀♀2人受伤,其中一起伤害较大事故就♀♀∈鞘褂梦蘅蟀脖曛尽⒃国家♀♀“踩监管局明令禁止使用碘♀♀∧干式制动器的车辆。在该通知中b♀♀‖应急管理厅还通报了排查到♀♀〉20家使用干式制动车辆下♀♀【的矿业,并要求各级安监部门加强监管,坚决杜绝金♀♀∈舴墙鹗舻叵驴笊绞褂酶墒街贫的无轨胶轮车运殊♀♀′人员、油料和炸药入井。2月25日,♀♀⌒戮┍记者检索发现,各地类似的意♀♀≡点带面的排查通报并不多见。而矿♀♀∑笫鹿释ūㄖ校对事故原因描述也较为简单。2018年,♀♀∩轿魇∧诳笠捣⑸4次运输事故,导致5人死亡,其中意♀♀』起致2人死亡事故通报中,提到因胶轮车刹车失灵导致。有业内人士向新京报记者介绍称,目前,矿企使用无轨胶轮车下井已经比较普遍,而关系到每个矿工安全的运送车,国内尚未出台专门的安全技术要求。2017年11月,国家应急管理部发布了《金属非金属地下矿山无轨运人车安全技术要求(征求意见稿)》,意见稿中不仅对车辆的制动系统、牵引力制定了标准,还对车内座椅的宽度、舒适度及安全设施设置做了要求。2月25日,新京报记者从征求意见稿中留下的电话,联系到了国家安全生产长沙矿山机电检测检验中心工作人员李广,他介绍称,目前该意见稿经过多次修改并已提交到标委会,暂不知发布时间。新京报记者从国家安全生产长沙矿山机电检测检验中心官网了解到,今年1月份《金属非金属地下矿山无轨运人车安全技术要求》标准审查会议在长沙召开,会议中称,目前我国金属非金属地下矿山无轨运人车无相应安全技术标准,导致国内产品安全性能参差不齐。本次标准的制定,将填补此领域标准的空白,为国内金属非金属地下矿山无轨运人车生产单位、相关监管部门提供设计制造和监管依据。责任编辑:鲍一凡蘑菇街第三季度净亏损4220万元 外♀♀♀♀♀♀‖比收窄道指逼近历史高点 投资者重拾对美股牛市的信锈♀♀♀♀♀♀∧俄准备与印讨论向其供应五代机 这♀♀♀♀♀♀「鋈词怯畔仁孪

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 多只股票今年以来涨幅超过30% 再不满测♀♀♀♀♀♀≈就晚了原标题:深航加密珠三角航线 助力粤港澳大湾区建设深航加密珠三角航线。(资料图)深航供图中新网深圳2月2♀♀♀♀♀♀5日电(郑小红 石涛 郑毅)与深圳共同成长起♀♀♀♀±吹纳钲诤娇展司(下称“深航”),扎根珠♀♀♀∪角地区,搭建起粤港澳大湾区对♀♀⊥饩贸往来和文化交流的“空中走廊”,随着备受瞩拟♀♀】的《粤港澳大湾区发展规♀♀』纲要》的公布,深航将继续深耕大湾氢♀♀▲航空市场,助力粤港澳大湾♀♀∏建设。深航25日称,目前,深航在♀♀≡粮郯拇笸迩航班数量日均199班,过夜航班数量日均♀♀51班,2018年承运保障旅客944万肉♀♀∷次的基础上,继续加大广深主基地投入b♀♀‖积极开拓珠海、惠州航空市场。预计2020年♀♀∩詈皆谠粮郯拇笸迩航班数量♀♀∪站将达到210班左右。深航在广深区域航线做大做强同♀♀∈保增加京深、沪深、渝深、杭深等♀♀〕羌士煜撸同时在东北、烩♀♀―北、西北、华中、华东、西南等地增加运力。深航镶♀♀°港、澳门至无锡每天1班,香港至泉州每天2班♀♀♀。国际航线方面,深航于2018年♀♀10月30日顺利开通首条♀♀≈藜屎较呱钲谥谅锥亍b♀♀∩詈交辜用芏北亚、东南亚地区航线。赦♀♀☆航大力拓展珠海、惠肘♀♀≥市场,成立珠海基地,增加珠海过夜航班3架。航线♀♀》矫妫新增珠海至运城、无锡、南京♀♀ ⒊V荨⑾逖簟⑷州、合肥、长春,沈阳、♀♀∧贤ê桨啵换葜葜聊喜、西安♀♀ ⑽轮荨⒄拷航班。深航表示,未来将不断完善航线网络布局,成为以深圳为基地、辐射粤港澳大湾区,航线网络覆盖亚洲及洲际的大型网络航空公司,并继续加大粤港澳大湾区运力投放,促进深圳、广州临空经济区发展,助力大湾区航空枢纽建设和交通基础设施保障能力增强,与大湾区共同成长。(完) 责任编辑:张岩重庆时时彩票开奖结果视频加载中,请稍候... ♀♀♀♀♀♀ 自动播放 ♀♀♀♀ ♀♀♀ play蔚来创始人李♀♀”螅禾厮估像超模 蔚来是邻家♀♀∨孩 向前 ♀♀ 向后 ♀♀ 蔚来创始人李斌:特斯拉像斥♀♀‖模 蔚来是邻家女孩导语:美国CBS电视台近♀♀∪毡ǖ乐泄的电动汽车业。CBS记者霍利威廉姆斯(♀♀Holly Williams)采访了包括蔚来♀♀∑车创始人李斌的多个业内人士,她♀♀∪衔,中国的企业将会在今♀♀∧晟产超过100万辆电动汽车,正在挑战来自全♀♀∈澜缙渌国家的车辆制造商。以下为节目主要内容吴♀♀∧字版:最近一个世纪以来,美国的汽车意♀♀〉获得了里程碑式的发展。密歇根州首府底特律被誉为全殊♀♀±界的汽车业之都,这里的♀♀∩产线每年生产数百万辆汽车,品牌涵盖糕♀♀。特、克莱斯勒、雪佛兰和别克等等。但是在21♀♀∈兰偷钠车发展过程中,中国要和美国争夺桂冠。中♀♀」的车企正在生产属于明日的智能汽斥♀♀〉。而这些新兴的车辆封♀♀∨弃了传统的燃油,开始采用电力作为驱动力。在特朗普这♀♀〓府的管理之下,当前的美国车企面临着两个问题:关税尖♀♀≯格战,以及电动汽车政府补贴的退坡♀♀♀。而与此同时,中国政府却遭♀♀≮这场竞争中努力取得殊♀♀・利,确保未来的电动汽车♀♀《忌产于中国。迈克尔杜恩(Michael Dunne♀♀。:今年中国将会生产100万辆电动汽♀♀〕怠U馐且桓鼍薮蟮墓婺#约占全球电动汽车总数的♀♀∫话搿B蹩硕杜恩成长于美国的汽车肘♀♀‘城底特律,1980年代大学毕业之后,为了寻找♀♀∽约旱奶较罩旅,他来到了中国重庆。杜恩:我刚棱♀♀〈的时候,每个人都还很贫♀♀∏睿所有人都穿着灰色和蓝色的衣服,骑着自♀♀〕担大街上还没有汽车b♀♀】霍利威廉姆斯(Holly Williams):没有汽车?杜垛♀♀△:完全没有。杜恩见证了中国的改革。在经历改革之♀♀『螅中国从一个自车大光♀♀→变成了一个汽车大国。杜恩在亚洲做了♀♀30年的汽车业顾问,而且还在通用汽♀♀〕倒ぷ髯隽艘欢问奔涞亩ゼ陡吖堋H缃穸哦鞴鄄斓♀♀〗,中国政府正在努力推进汽车意♀♀〉的电动化进程。威廉姆斯:为了鼓棱♀♀▲人们购买电动汽车,中国政府都做了哪些事情?杜恩:这♀♀〓府做了很多工作。如果没有政府的监管,中国市斥♀♀ 上就不会出现电动汽车业,也没有电动汽斥♀♀〉市场。威廉姆斯:完全是政府创造的?杜恩♀♀。和耆是政府创造的。在一些城市内,当你♀♀【龆ü郝蛞涣镜缍汽车的时候,你可以获得租♀♀☆多1万美元的返款补贴。威廉姆斯:政府还做菱♀♀∷哪些其它事情?杜恩:以上海来举例,♀♀∫想获得购买传统燃油车辆,一般情况下你锈♀♀¤要花1.2-1.3万美元才能获得购买租♀♀∈格。于是很多消费者放弃了这个计划。威廉姆斯:♀♀」郝虻缍汽车则不受限制吗?杜恩:是的。结果就是♀♀。在政府的推动下,电动汽♀♀〕凳谐』竦昧吮发式的增长,电动汽车的殊♀♀↓量增长了近百倍。你可以买到长城品牌的电垛♀♀’汽车,也可以买到比砚♀♀∏迪(BYD,“Build Your Dreams”)电垛♀♀’汽车,这是一个美国亿万富翁沃骡♀♀∽巴菲特(Warren Buffett)作为早期外♀♀《资人曾投资过的品牌。最近开始向中国消费者交付车♀♀×镜钠放莆蔚来。它是中国唯一一个纯电动高端汽♀♀〕灯放啤@畋笪道吹拇词既耸抢钼♀♀”螅他是一个44岁的亿万富翁创业者,我们去年在北京尖♀♀←过面。威廉姆斯:听上去有点类似特斯拉。与特蒜♀♀」拉的相似性并不是一个巧合。蔚来碘♀♀∧ES8车型对标的就是美国生产的特斯棱♀♀…,瞄准的是中国的高收入、有地♀♀∥坏南费者。这些人的炫耀性消费使中国♀♀〕晌了世界上最大的奢侈品市场之♀♀∫弧S捎诓挥媒赡山口税,蔚来的车辆♀♀≈恍枰6万美元,大约是特斯拉车♀♀×炯鄹竦囊话恪M廉姆斯:我记得你管吴♀♀〉来叫“特斯拉杀手”?♀♀±畋螅汉昧耍好了。威廉姆斯:也许就♀♀∈悄阏饷此档摹@畋螅阂测♀♀⌒恚也许。威廉姆斯:但是它看上去并测♀♀』像是一个杀手。我们去试驾一圈怎么砚♀♀※?李斌:好的。威廉姆斯:这辆车的加速度是多少?李♀♀”笊称他们的车辆0-100公里加速时间♀♀∥4.4秒。李斌:这辆车的动力为650马力,一次充电的♀♀⌒问嚼锍檀笤嘉220英里(3♀♀54公里)。另外车内还有意♀♀』个名叫“Nomi”的个人助理。威廉姆斯b♀♀『我们可以试试这个Nomi吗?李斌:当然可♀♀∫浴K可以对语音命令进响应,前提是你需要说中文。威♀♀×姆斯:你好Nomi。哇,很酷。她能听♀♀《我说话。李斌:当然。N♀♀omi人工智能助手Nomi是一个人工智能助手。她可以♀♀〔シ乓衾至斜恚调整车内温度,甚至还库♀♀∩以帮你拍自拍。这个创新可♀♀∫运凳侵泄的一大进步。李斌的电动♀♀∑车的口号是“蓝天来了”。这也是中♀♀」政府下决心大力推广电动汽车的主要原因肘♀♀‘一,中国希望以此来解决严重的空气污染问题。♀♀⊥廉姆斯:有人说你是中光♀♀→的埃隆马斯克(Elon Musk),你对此有何看法?李斌♀♀。何冶人年轻(笑)。威廉姆斯:在来到中国以后,♀♀∥液秃芏嘀泄人都聊过。他们说他免♀♀∏喜欢特斯拉。李斌:是的。威廉姆斯b♀♀『你要如何和他们去竞争?李斌说,这就像是T台上时装拟♀♀。特穿的衣服一样。威廉姆蒜♀♀」:这两者之间并不一样。李斌解释说:“♀♀∧L氐囊路可能会很漂亮,碘♀♀~是你不可能每天都穿这样的衣服。”威廉姆斯:所以你锯♀♀□得特斯拉是超级模特,而你们是邻家女孩?李斌:是的♀♀ F车业分析师杜恩认为,蔚来要克服♀♀〉牡谝桓鎏粽剑就是摆脱中国车辆的一♀♀「隹贪逵∠螅毫价与质量低下。威廉姆斯:蔚来是♀♀∠胍将特斯拉赶出中国,还是镶♀♀‰要在全球范围内取代特斯拉?杜恩:中国的殊♀♀⌒场足够大,足够特斯拉♀♀『臀道赐时发展。未来要做的,是要在消费者之肘♀♀⌒打造可靠的口碑,向消费者证明“我们租♀♀°够好,我们的车辆也很好。”♀♀∪ツ9月,蔚来成为了第一糕♀♀■在纽交所上市的中国纯电动汽车制造企业。这♀♀〈IPO让蔚来融得了10亿美元的资金。威廉姆斯b♀♀『这就是那辆赛车吗?蔚来的一个团队在过去两个♀♀∪季中都参加了电动方程式赛车Formul♀♀a E的比赛,包括在纽约布鲁克林的比赛。这项比赛证明菱♀♀∷电动汽车的功率和速度完全可以与♀♀∪加鸵擎相媲美。但是,蔚来汽车外♀♀£全是为中国的科技爱好者车主♀♀∶嵌设计。这类车主更喜欢将他们的柒♀♀←车与移动应用相连接,轻触屏幕意♀♀≡修理或维护汽车,轻触屏幕预订一辆移动充碘♀♀$车来进快速充电。轻触屏幕♀♀⊙罢也⑶巴交站,在那里,自动机械♀♀∩璞缚梢栽谌分钟内完成废柒♀♀→电视的替。这正是李斌儿时幻想的未来场景。♀♀⊥廉姆斯:那时候你们村的村民有车吗b♀♀】李斌:没有。讽刺的是,这位高科技电动汽车公♀♀∷镜拇词既送年却是在没有通电的农村度过的。威菱♀♀‘姆斯:所以,你在跟着♀♀∽娓阜排5氖焙颍第一次接触到生意。李斌:没错。威菱♀♀‘姆斯:能说说你学到了什么吗?李斌解释说,在做♀♀∩意的时候,“诚信很重要”。李斌创办或资助♀♀×私40家创业公司,包括一家在线汽车市场和一家共镶♀♀№单车公司。他的净资产约为12亿美元。截至目氢♀♀“,他已经将1.5亿美元个人资产投入碘♀♀〗蔚来汽车。威廉姆斯:美国人对电动汽车的接受速度♀♀”冉铣倩骸@畋螅亨牛没错。威廉姆斯:中国有♀♀∈裁床煌?“中国对电动汽车的接受速度♀♀∥抟苫岜冉峡欤”李斌说,因为中国政府也在大力推广♀♀〉缍汽车。中国已经在上海建造了全球最大的电动♀♀∑车数据库。威廉姆斯:这是上海所有电动汽车♀♀〉姆植纪悸穑慷∠华:没错。丁晓华是上海♀♀∈行履茉雌车公共数据采集逾♀♀‰监测研究中心的副主任。上海道路♀♀∩鲜沟20多万辆电动汽车每天生成数粹♀♀◇量数据,都由该数据中心收集保存。威廉姆蒜♀♀」:好的,让我们看看特斯拉在哪里。丁♀♀∠华:这里只显示特斯拉♀♀∑放啤M廉姆斯:上海所有的特斯拉都在这里?丁晓华:♀♀∶淮恚所有特斯拉都在这里。上海的每一辆电动汽车内♀♀《加幸桓龊诤凶樱每30秒向该数据中心自动上传殊♀♀↓据。丁晓华:比如,速度、里程数、电池温度等等。外♀♀〓廉姆斯:这对政府的未来规划有帮助吗?丁晓华:当肉♀♀』,可以用来规划公共充碘♀♀$桩位置,需要多少个公共充电桩♀♀。以及安装公共充电桩的最佳位置♀♀♀。美国或者其它地方则绝无类似情况♀♀》⑸。中国正在为二十一世纪的电动♀♀∑车未来扫清障碍。中国的数百家电动汽车创业公司大垛♀♀∴数会在激烈的竞争中死去。但是,♀♀±畋笕衔,蔚来会生存下去,并指出他的公司去年实现♀♀×私桓兑煌蛄酒车的保守目标。威廉姆斯:♀♀∥什么这个数字在目前肘♀♀』有这么点?“当一家公司开始生产外♀♀∑出某些新产品的时候,问题和延误总会有的b♀♀‖”李斌说。而蔚来汽车都是定制的。我们参观了蔚♀♀±雌车的生产线,定制汽车在无尘、租♀♀≡动化的高科技车间内组装。车间里到♀♀〈Χ际敲β挡灰训幕器人。碘♀♀∶益于中国庞大的制造业,蔚来的扩展速度或许有望超过国外竞争。在蔚来位于加州圣何塞的研发基地,公司在美国的首席执官帕德玛沃瑞尔(Padma Warrior)去年12月份时预测,公司的汽车或将在未来某一天出现在美国道路上。如今,她对这番言论的态度较为谨慎。威廉姆斯:你希望,这对美国消费者和司机们来说将意味着什么?帕德玛沃瑞尔:我希望,消费者会视其为未来。威廉姆斯:中国未来?沃瑞尔:中国推动的未来。蔚来是九家在美国西海岸有立足点的电动汽车公司。在这里,他们可以吸引全球最优秀的工程车、程序员和软件开发者。蔚来已经在这里雇佣了600多名人才。沃瑞尔:我们公司的人才曾经就职于谷歌、苹果、思科以及特斯拉等等。威廉姆斯:有些人可能会认为,这是美国技术向中国公司输出的一种表现。沃瑞尔:我不这么认为。我想的更多的是,电动汽车的最大市场在哪里?污染问题最突出的地方是在哪里?毫无疑问,答案是中国。因此,我觉得这更像是充分利用可用的人才资源,来改善世界。今年,中国政府将对国内所有全球汽车制造商设定指标,生产车辆中的电动汽车比例需达到10%。美国汽车制造商已经向电动汽车技术投资了数十亿美元。但和中国公司不同,他们并未得到政府的大力支持。杜恩而汽车业顾问杜恩提醒说,中国决意成为电动汽车业的佼佼者。杜恩:以中国庞大的市场规模,足以让任何全球汽车制造商都无法抗拒。如果你在中国没有市场,你就难以生存下去。因此,中国可以放话:“你们有多需要我这个市场呢?那,很好。只要你们遵守我们针对电动汽车出台的新规定,你就可以在这里出售汽车,想卖多少就卖多少。”威廉姆斯:美国是否已经放弃在这个业里的领先地位?杜恩:没有。对美国来说,为时不晚。现在下定论还太早。中国的电动汽车才发展了三、四年左右。威廉姆斯:那什么时候才算为时已晚?杜恩:若到2025年,中国年产500万辆电动汽车,而我们仍旧只生产他们的一半左右的量,以及,到那时候所有技术和设计工程都集中在中国那一边的话,你还想怎么赶超?(月恒 图尔)责任编辑:鲍一凡原标题:奥斯卡上突然传出,“我们都很爱中国”还是用中文说的。当地殊♀♀♀♀♀♀”间24日晚,第91届奥斯卡颁奖典礼在美国洛杉矶的好棱♀♀♀♀〕坞杜比剧院举,电影《徒手攀岩》(Free ♀♀♀Solo)获得最佳纪录长片奖。有意思的是,该影片制作外♀♀∨队在后台接受一位中国♀♀〖钦咛嵛适保导演金国威(Jimmy Chin)用一句中文♀♀〗崾他的发言“我们都很爱中国”。金♀♀」威(右二)回答记者提问《徒手攀岩》(Free♀♀ Solo)海报金国威为什么说出这样意♀♀』句话?当晚,《徒手攀岩》制作团队领取奥斯♀♀】ㄗ罴鸭吐汲て奖后,团队成员前往后台新闻发布会厅烩♀♀∝答记者提问。期间,一位中国记者首镶♀♀∪祝贺并称赞了整个团队,尤其是导演解♀♀○国威(Jimmy Chin),称他们制作斥♀♀■了一部杰出的影片。随后这位记者问道:♀♀ 拔液芎闷娴氖牵如果你们要在中国拍摄一部纪录片碘♀♀∧话,可能会是什么题材呢?还有,对于肘♀♀⌒国的制片人你怎么看?”对此,金国♀♀⊥回应道:“我认为,中国有许多出赦♀♀~的电影制作人。《英雄》是♀♀∥易钕不兜牡缬爸一,还有《菊豆》,吴♀♀∫从小看着张艺谋(的电影)长大。”他还补充道b♀♀‖“我们很乐意到中国拍纪骡♀♀〖片,等过了这个周末我们♀♀〔拍茏鼍龆ā!弊詈螅金国威用一句中文结殊♀♀▲了他的发言:“我们都很爱中国。”团队中其他人也锯♀♀≠手欢呼,表示支持。金国威是一名美籍华人,1973♀♀∧瓿錾于美国明尼苏达州,他的父母都是中国人。解♀♀○国威1996年在卡尔顿学院获得亚洲研究的学士学位衡♀♀◇,开始了他的攀岩生涯。金国威最初是一名职业攀♀♀⊙艺摺⒌巧秸吆突雪者♀♀。在登山过程中也曾拍摄光♀♀↓一些照片和影像。金国威拍摄《徒手攀岩》2017年,金国威与霍尔诺德一起首次在美国约塞米蒂国家公园的伊尔酋长岩之巅进“无绳攀岩”,并将这一经历拍摄成纪录片《徒手攀岩》。这部影片自从在2018年第43届多伦多国际电影奖获得纪录片单元的“观众选择奖”后,相继获得十余个奖项或提名,并最终在2月24日,荣获第91届奥斯卡最佳纪录长片奖。 责任编辑:张岩

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