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中国航空3D打印进第一集团 部分技巧世界领先大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网

时间:2018/1/31 21:59:44   作者:admin   来源:   阅读:58   评论:0
内容摘要:中国航空3D打印进第一集团 部分技术世界领先大香蕉新闻大发时时彩大发快三东莞时间网【环球时报特约记者张亦驰】近日,一架采用了3D打印技术生产的零件的“狂风”战斗机完成试飞,这被英国媒体视为航空制造领域大规模使用3D打印技术的标志性事件。实际上,目前3D打印技术已经在多国、多种飞机...
中国航空3D打印进第一集团 部分技巧世界领先大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网 【全球时报特约记者张亦驰】近日,一架采用了3D打印技巧临盆的零件的“暴风”战斗机完成试飞,这被英国媒体视为航空制造领域大规模应用3D打印技巧的标志性事宜。实际上,今朝3D打印技巧已经在多国、多种飞机上获得了广泛应用。中国航空工业部门在3D打印的部分应用领域已经进入世界第一集团。不过,专家认为,3D打印技巧并非万能,短时间内3D打印还无法完全代替传统的加工制造业。打印版“暴风”战机首飞英国《每日电讯报》网站5日报道称,英国防务巨擘BAE系统公司“比来加入了应用3D打印技巧赞助制造战斗机部件的公司行列”。该公司称,应用了经由过程3D打印技巧制造的部件的“暴风”战斗机在上个月进行了成功试飞。这为战机制造过程中广泛应用3D打印技巧铺平了途径。报道称,此次飞行意义重大,因为这被视为应用类似部件制造的作战飞机的第一次飞行。报道称,这些零部件包括座舱无线电整流罩和起落架的部分结构以及进气道支架,它们均在皇家空军基地的一处举措措施内临盆,一年的保护和修理成本将节省数十万英镑。在航空航天领域应用3D打印技巧已经成为世界各国航空航天机构的潮流。据《每日电讯报》报道,罗·罗公司去年称,它计划应用3D打印技巧临盆部分飞机喷气发念头的部件,而美国NASA比来测试了应用3D打印技巧研制的火箭发念头部件。贯穿飞机研发全过程据报道,3D打印技巧最初成长于1980年代,从2010年开始在商业方面获得了广泛应用。今朝3D打印技巧在飞机的设计、制造和保护全过程中都获得有效应用。在研制阶段,可以经由过程3D打印技巧制造其等比例模型;而在制造阶段,3D打印技巧可用于加工制造关键零部件;在维修过程中,可经由过程3D打印技巧,用同一材料将缺损部位修补成完整外形,修复后的零件机能不受影响,大大节约了时间和金钱。今朝的3D打印技巧平日分为4类,包括固化成形技巧、叠层实体系体例造技巧、熔融沉积造型技巧和激光烧结技巧。航空制造领域最前沿的3D打印技巧当属高机能金属构件激光成型技巧,该技巧是以合金粉末为原料,经由过程激光熔化逐层聚积,从零件数模一步完成高机能大型复杂构件的成型。其优势在于能够制造出采用传统锻造和机械加工方法难以获得的复杂结构件,且很少或几乎没有材料浪费。例如,美国的F-22飞机中尺寸最大的钛合金整体加强框所需毛坯模锻件重达2796公斤, 而实际成形零件重量不足144公斤,造成大量的原材料损耗。别的,3D打印技巧所需的制造设备相对单一。传统方法平日需要大规格锻坯加工及大型锻造模具制造、万吨级以上的重型液压锻造装备,制造工艺复杂,临盆周期长,在锻造毛坯模锻件的过程中会消费大量的能源,也降低了加工制造的效率。而激光3D打印技巧能克服上述缺点。航空航天装备中的零件构造越来越复杂,力学机能要求越来越高,经由过程传统工艺很难制造。而3D打印则可以知足这些需求。中国3D打印技巧进入第一集团中国航空业在3D打印技巧上已经走在了前列,多个型号飞机应用了3D打印部件,部分技巧已经达到世界领先水平。中航工业的资料显示,从2001年起,我国开始重点成长以钛合金结构件激光快速成型技巧为主的激光3D打印技巧。中国首款舰载机歼-15的总设计师孙聪此前接收媒体采访时曾泄漏,钛合金和M100钢的3D打印技巧已广泛用于新机设计试制过程。个中于2012年10月至11月首飞成功的机型,广泛应用了3D打印技巧制造钛合金主承力部分,包括全部前起落架。今朝,我国成为世界上继美国之后第二个掌握飞机钛合金结构件激光快速成型及技巧的国家。此外,由北航等单位组成的团队制造出了迄当代界尺寸最大的飞机钛合金大型结构件激光快速成型工程化成套设备。该团队应用激光快速成型技巧制造出我国自立研发的大型客机C919的主风挡窗框。此外,西北工业大学凝固技巧国家重点实验室成长的“激光立体成型”3D打印技巧已经用于国产大飞机C919的制造。中国应用激光打印直接制造C919飞机的中心翼根肋,传统锻件毛坯重达1607公斤,而应用激光成型技巧制造的精坯重量仅为136公斤,节省了91.5%的材料,经由测试,其机能比传统锻件还要好。不过有专家认为,3D打印技巧短时间还无法完全代替传统加工制造业。就以激光3D打印技巧来说,它比较适合高机能的昂贵部件,其余手段做不出来的零部件。

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